Масло моторное синтетическое Specific 2290 SAE 5W30 (1L)
Лучшая цена: 600 грн
КупитьХарактеристики:
Оплата при получении товара
Оплата через сайт картой
Новая почта, Интайм, Деливери, Самовывоз
Описание MOTUL 867711:
SPECIFIC 2290 5W-30
ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩЕЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
ГРУППА PSA - PEUGEOT CITROЁN DS
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
100% СИНТЕТИКА
100% синтетическое энергосберегающее моторное масло с высокими эксплуатационными показателями, специально разработанное для автомобилей группы PSA (Peugeot, Citroen и DS), которые оборудованы бензиновыми двигателями и дизелями (двигатели HDI с или без фильтра DPF) последнего поколения, для которых регламентируются моторные масла, одобренные по спецификации PSA B71 2290 и отвечающие требованиям экологических норм Euro 4, Euro 5 или Euro 6.
Также используется при регламентировании энергосберегающих масел: Стандарт ACEA C2.
Данный продукт полностью отвечает требованиям спецификации PSA B71 2290 от PEUGEOT CITROЁN DS AUTOMOBILES для автомобилей группы PSA.
Совместима с каталитическими нейтрализаторами и фильтрами твердых частиц дизелей (PDF).
Некоторые двигатели не допускают использования подобных масел, перед использованием обязательно необходимо сверится с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Стандарты: ACEA C2
Одобрения: PSA B71 2290
Для двигателей, которые соответствуют экологическим стандартам содержания вредных веществ в отработанных газах EURO IV, EURO V, EURO VI и оснащены системами доочистки отработанных газов. Сульфур и фосфор выводят из строя каталитический нейтрализатор отработанных газов. В свою очередь сульфатная зола забивает фильтр твердых частиц дизелей, что приводит к сокращению циклов регенерации, быстрому старению масла и потери мощности двигателя.
В нормах PSA B71 2290 к маслу предъявляются требования высокой стойкости в наиболее сложных термических условиях, а также совместимости с системами доочистки отработанных газов. Спецификация PSA B72 2290 распространяется на большинство бензиновых двигателей и дизелей PSA (в том числе с фильтрами PDF), кроме дизелей оснащенных системой “BlueHDi” – преселективно-восстановительная нейтрализация SCR (для данных двигателей используется продукт MOTUL SPECIFIC 2312 0W-30).
В бензиновых двигателях с турбо нагнетателями и непосредственным впрыском есть определенный риск случайных явлений преждевременного воспламенения рабочей смеси в камере сгорания. Данное явление именуется LSPI (Low Speed Pre-Ignition) – преждевременное воспламенение на низких оборотах, а также образования посторонних шумов в двигателе (грохота), которые возникают в последствии аномального нарастания пиковых давлений, что может привести к разрушению как поршней, так и цилиндро-поршневй группы в целом. Для своих малообъемных двигателей с турбонагнетанием и непосредственным впрыском, последнего поколения, PSA разработали спецификацию B71 2290 для моторных масел, чтобы гарантировать безотказность двигателей, путем предупреждения рисков возникновения LSPI.
MOTUL SPECIFIC 2290 5W-30 полноценно отвечает всем строгим требованиям PSA касательно эксплуатационных свойств и их сохранения в процессе эксплуатации, в том числе спецификации PSA B71 2290, которая нацелена на снижение риска возникновения эффекта LSPI в бензиновых двигателях с турбонагнетателями и непосредственным впрыском, а также полную совместимость с 10% раствором биодизеля (Biodiesel – B10).
Рекомендации по применению
Межсменный интервал: выбирается согласно рекомендации производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства.
Не смешивать с маслами, которые не соответствуют нормаи ACEA C2.
Перед использованием необходимо обязательно свериться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства.
Физико-химические свойства
| Класс вязкости, SAE J 300: | 5W-30 |
| Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: | 0.846 г/см3 |
| Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: | 52.2 мм2/с |
| Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: | 9.7 мм2/с |
| Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741: | 3.0 мПа.с |
| Индекс вязкости, ASTM D2270: | 174 |
| Температура застывания, ASTM D97: | -42°C / -44°F |
| Температура вспышки, ASTM D92: | 226°C / 439°F |
| Сульфатная зольность, ASTM D874: | 0.49% массы |
| Щелочное число, ASTM D2896: | 6.6 мг KOH/г |
