Колодки тормозные ROADHOUSE 2320.00
Выберите марку
Выберите модель
Год выпуска
Двигатель
Модификацию
t=roadhouse-232000
Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.
Лучшая цена: 1196 грн
Оплата:
Оплата при получении товара
Оплата через сайт картой
Доставка:
Новая почта, Интайм, Деливери, Самовывоз
Характеристики:
Вес [кг] 1,514
Высота [мм] 57,2
Длина [мм] 129,2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания
Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами
Дополнительный артикул / Дополнительная информация с пружиной
Проверочное значение E190R-01022/094
Сторона установки передний мост
Толщина [мм] 17,5
Тормозная система Girling
О производителе:
Бренд: ROADHOUSE
Страна: Испания
Все цены на 232000 ROADHOUSE:
Наличие
Сроки поставки
Цена
Купить
2
на складе
1196 грн
Оригинальные номера:
NISSAN41060-2F025
NISSAN41060-2F026
NISSAN41060-2F027
NISSAN41060-71J25
NISSAN41060-71J26
NISSAN410602F025
NISSAN410602F026
NISSAN410602F027
NISSAN410604M525
NISSAN410604M526
NISSAN410605M325
NISSAN4106071J25
NISSAN4106071J26
NISSAN41060F1725
NISSAND1060BM40A
Применяемость:
NISSAN
Аналоги
Описание 2320.00 ROADHOUSE
Колодки тормозные 2320.00 ROADHOUSE – высококлассный вариант, который обеспечит надежный контакт с вращающимися частями тормозной системы – быстрое и эффективное торможение.
Среди важных достоинств тормозных колодок от известной компании отмечают:
- стабильно отличный коэффициент трения в любых условиях;
- высокую механическую прочность;
- износостойкость;
- бережное отношение к контактируемым поверхностям;
- бесшумность;
- простоту диагностики и замены;
- значительный плановый срок службы.
Эксплуатация неисправных тормозных колодок категорически запрещена. Основные причины для замены: превышение регламентированного производителем межремонтного периода, выработка фрикционного слоя до минимальной толщины, любые повреждения целостности, а также другое снижение функциональности.
