Безкоштовна доставка Новою Поштою - на замовлення від 5000 грн.*
VIN
Україна, м.Київ.Вул.Куренівська,18 (офіс 105)
Интернет магазин автозапчастейКолодки тормозные BREMSI BP2843

Колодки тормозные BREMSI BP2843

Выберите марку
Выберите модель
Год выпуска
Двигатель
Модификацию
t=bremsi-bp2843
Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.
Колодки тормозные BREMSI BP2843

Лучшая цена: 702 грн

Оплата:

Оплата при получении товара
Оплата через сайт картой

Доставка:

Новая почта, Интайм, Деливери, Самовывоз

Характеристики:

WVA номер 23075
WVA номер 23076
WVA номер 23077
Высота [мм] 53,7
Длина 1 [мм] 122,7
Длина [мм] 123,8
Сторона установки задний мост
Толщина [мм] 17,5
Тормозная система ATE

О производителе:

Бренд: BREMSI
Страна: Италия
BREMSI

Итальянская компания BREMSI - работает в области тормозных систем с 1976 года и активно участвует на международном рынке, продавая свою продукцию клиентам в более чем в 65 странах, на разных континентах. Ассортимент Bremsi состоит из тормозных колодок и тормозных дисков, предназначенных для легковых автомобилей, грузовиков и промышленных транспортных средств. Вся продукция Bremsi сертифицирована в соответствии с нормой ECE R90.

Все цены на bp2843 BREMSI:

Наличие
Сроки поставки
Цена
Купить
2
1 день
702 грн

Оригинальные номера:

VOLVO272399
VOLVO2723997
VOLVO272944
VOLVO274334
VOLVO30648382
VOLVO8623862
VOLVO8634925

Применяемость:

VOLVO

Описание BP2843 BREMSI

Колодки тормозные BP2843 BREMSI – высококлассный вариант, который обеспечит надежный контакт с вращающимися частями тормозной системы – быстрое и эффективное торможение.

Среди важных достоинств тормозных колодок от известной компании отмечают:

  • стабильно отличный коэффициент трения в любых условиях;
  • высокую механическую прочность;
  • износостойкость;
  • бережное отношение к контактируемым поверхностям;
  • бесшумность;
  • простоту диагностики и замены;
  • значительный плановый срок службы.

Эксплуатация неисправных тормозных колодок категорически запрещена. Основные причины для замены: превышение регламентированного производителем межремонтного периода, выработка фрикционного слоя до минимальной толщины, любые повреждения целостности, а также другое снижение функциональности.