Масло моторное синтетическое 8100 X-cess 5W30 (5L)
Лучшая цена: 2200 грн
КупитьХарактеристики:
Оплата при получении товара
Оплата через сайт картой
Новая почта, Интайм, Деливери, Самовывоз
Описание MOTUL 368106:
8100 X-cess 5W-30 Моторное масло для бензиновых двигателей и дизелей
100% синтетическое высокотехнологичное моторное масло с высокими эксплуатационными показателями, специально разработано для современных мощных крупнообъемных бензиновых двигателей и дизелей, атмосферных или с турбонагнетателями, с непосредственным впрыском или нет.
Совместимо со всеми видами топлива: этилированный или неэтилированный бензин, этанол, сжиженный газ, дизельное топливо, биотопливо. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Перед использованием обязательно свериться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства.
Стандарты: ACEA A3 / B4, API SERVICES SL / CF
Одобрения: BMW Long Life-01, VW 502 00 - 505 00
Соответствие требованиям: MB 229.5, MB 226.5, Renault RN0710, Renault RN0700
Стандарт АСЕА В4 требует от масел повышенных моечно-диспергирующих свойств и повышенной вязкостной стабильностью при попадании в масло продуктов неполного сгорания дизеля с непосредственным впрыском (за исключением двигателей VW, оборудованных системой топливоподачи насос-форсунка, и требуют применения масел, отвечающих спецификации VW 505 01. В таком случае рекомендуется применять продукт Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 или 8100 X-clean 5W-40).
Спецификация BMW Long Life-01 предъявляет строгие требования к смазочным материалам в связи с использованием системы Valvetronic. Данное требование охватывает все двигатели BMW с 2001 года по 2004 год производства, а также все предыдущие спецификации BMW (LL-98). С 2004 года автомобили BMW требуют соблюдения спецификации BMW LL-04. В данном случае рекомендуется использовать продукт Motul Specific LL-04 5W-40, 8100 X-clean 5W-40, 8100 X-clean 5W-30 или 8100 X-clean + 5W-30. Спецификация BMW LL-01 охватывает все бензиновые двигатели, которые эксплуатируются только за пределами Европейского Союза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна. Обязательно проверить рекомендации производителя BMW.
Спецификации VW 502 00 и 505 00 специально разработаны для автомобилей Группы VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA and SEAT), для которых регламентированы фиксированные межсменные интервалы (15,000 км в Европе), которые оснащаются дизелями, без насос-форсунки (Volkswagen PD), без фильтров твердых частиц (DPF), или бензиновых двигателей.
Спецификация MERCEDES MB 229.5 выдвигает высокие требования к маслу, по сравнению со спецификацией 229.3. Требования предъявляются к замедлению «старения» масла и устойчивости масляной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, определенных бортовым компьютером (АСЕА В4) и улучшению топливной экономичности на 1.7%, по сравнению с маслом класса вязкости 15W-40. Спецификация 229.5 распространяется на все бензиновые двигатели MERCEDES, включая AMG (класс вязкости 5W-40), за исключением SLR, а также на все дизели, которые не оборудованы фильтром твердых частиц (DPF). Спецификация MB 226.5 похожа спецификации 229.5 и распространяются на бензиновые двигатели MERCEDES, установленные на автомобиле партнеров MERCEDES / RENAULT - NISSAN.
RENAULT разработаны спецификации RN0700 и RN0710 для масел, которые отличаются высокими требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов. Спецификация RN0700 распространяется на все атмосферные бензиновые двигатели группы Renault (Renault, Dacia, Samsung), исключая Renault Sport. Действие стандарта RN0700 распространяется также на все автомобили Renault, оснащенные дизелем объемом 1.5 DCi без фильтра твердых частиц (DPF), мощностью менее 100 л.с. и с фиксированным интервалом замены масла в 20000 км или 1 раз в год.
Спецификация Renault RN0710 распространяется на все турбированные бензиновые двигатели, Renault Sport и дизели, не оснащенные фильтрами твердых частиц (DPF), изготовленные группой Renault (Renault, Dacia, Samsung). Спецификация RN0710 не распространяется на автомобили Renault, оснащенные дизелем объемом 1.5 DCi без фильтра твердых частиц (DPF), мощностью менее 100 л.с. и с фиксированным интервалом замены масла в 20000 км или 1 раз в год. Данные двигатели требуют соблюдения спецификации RN0700. На дизеле объемом 2.2л DCI с фильтром твердых частиц (DPF) распространяется спецификация RN0710, а не RN0720.
Рекомендации: Межсменный интервал масла избирается согласно рекомендациям автопроизводителя и может быть изменен, учитывая особенности условий эксплуатации техники.
MOTUL 8100 X-cess 5W-30 может смешиваться с маслами на синтетической и минеральной основах. Перед использованием необходимо свериться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Физико-химические свойства
Клас вязкости |
SAE J 300 |
5W-30 |
Плотность при 20°C (68°F) |
ASTM D1298 |
0.849 |
Вязкость при 40°C (104°F) |
ASTM D445 |
69,9 мм2/с |
Вязкость при 100°C (212° F) |
ASTM D445 |
11,9 мм2/с |
Вязкость HTHS при150°C (302°F) |
ASTM D4741 |
3,5 мПа.с |
Индекс вязкости |
ASTM D2270 |
167 |
Температура застывания |
ASTM D97 |
-39°C / -38°F |
Температура вспышки |
ASTM D92 |
230°C / 446°F |
Сульфатная зольность |
ASTM D874 |
1.1% массы |
Щелочное число |
ASTM D2896 |
10,1 мг KOH/г |
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.